MENU
Untuk Anda
Kanal
About Us
Hal ini bisa dilakukan dengan pertimbangan konsumsi BBM RON 88 (Premium) sudah sangat minim sekali.
“BBM RON 88 sudah seharusnya dihapuskan. Hal ini mengingat tidak sesuai dengan komitmen pemerintah untuk mengurangi emisi gas rumah kaca," katanya.
Saat ini hanya 7 negara yang masih menggunakan BBM Ron 88 yaitu Bangladesh, Kolombia, Mesir, Mongolia, Ukraina, Uzbekistan dan Indonesia. "Jadi sudah sepatutnya tidak dipasarkan lagi di Indonesia.” pungkas Mamit.
Sekadar informasi, Pemerintah terus berupaya untuk memenuhi komitemen yang di sepakati dalam Paris Aggrement pada 2015 atau COP 21 pada Desember 2015 untuk mengurangi emisi gas rumah kaca sebesar 29% dengan kemampuan sendiri dan 41% dengan bantuan internasional pada 2030 yang akan datang.
Salah satu bentuk upaya tersebut adalah diterbitkan Permen LHK No 20 Tahun 2017 tentang Penerapan Bahan Bakar Standar Euro 4. Salah satu bleid dalam Permen tersebut adalah penggunaan BBM dengan minimal RON 91 dan CN 51. Kebijakan ini memang belum berjalan seutuhnya mengingat saat ini konsumsi bbm di Indonesia masih ada yang menggunakan RON 88 dan RON 90.
Namun, perlahan tapi pasti penggunaan BBM RON 92 terus mengalami peningkatan. Hal ini bisa dilihat, penggunaan BBM Pertamax ditahun 2021 mencapai 20% dari total konsumsi gasoline, lebih tinggi jika dibandingkan tahun 2020 yang hanya di angka 12% dari total konsumsi gasoline.
Dengan demikian, kesadaran masyarakat untuk menggunakan BBM dengan RON yang lebih tinggi sudah mulai tumbuh. Penggunaan bbm RON 92 ke atas sudah menjadi gaya hidup bagi masyarakat Indonesia. Bahkan dengan hadirnya Pertashop di desa-desa dan penjualan Pertamax meningkat, merupakan indikasi bahwa sampai ke pedesaan pun sudah sadar pentingnya menggunakan BBM RON tinggi.
“Penggunaan BBM RON tinggi saat ini sudah menjadi kebanggan tersendiri bagi para penggunanya. Hal ini membuktikan bahwa edukasi terkait manfaat dari BBM RON tinggi sudah berjalan dengan cukup baik.” ujar Mamit.
(Kurniasih Miftakhul Jannah)