5 Fakta KA Argo Parahyangan Bakal Pensiun dan Digantikan Kereta Cepat Jakarta-Bandung

3. Layanan Baru yang Disiapkan KAI

KAI saat ini fokus mempersiapkan hadirnya layanan Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung beserta KA Feeder dari Stasiun Padalarang ke Stasiun Bandung bagi pelanggan Kereta Cepat yang ingin melanjutkan perjalanannya ke berbagai wilayah lainnya.

4. Isu KA Parahyangan Akan Menjadi Kereta Barang

Kereta Api Argo Parahyangan tidak akan menjadi kereta barang atau kargo. Hal ini ditegaskan Staf Khusus Menteri BUMN Arya Sinulingga.

Isu KA Argo Parahyangan menjadi kereta barang muncul usai pernyataan Menteri BUMN Erick Thohir. Erick menyebut KA Argo Parahyangan bisa dikonversi menjadi kereta kargo, setelah Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) diresmikan pada 2023.

Arya menegaskan maksud dari pernyataan Erick Thohir mengacu pada penguatan ekosistem moda transportasi barang di Tanah Air dan tidak berkaitan dengan pengalihan bisnis atau penghentian operasional Argo Parahyangan.

"Bukan (Parahyangan diganti jadi kereta kargo), itu kan Pak Erick cerita soal ekosistem kereta. Kita kan belum punya kereta barang di sini, padahal di Sumatera itu full kereta logistik," ungkap Arya saat berdialog dengan Wartawan.

5. Adanya Perbedaan Waktu Tempuh

Kereta Cepat Jakarta-Bandung diklaim hanya akan membutuhkan 30-40 menit dengan tarif yang harus dibayarkan masyarakat sebesar Rp250.000 dan itu hanya sampai Stasiun Tegalluar, Jawa Barat.

Sementara itu, jika masyarakat menggunakan KA Argo Parahayangan, waktu tempuh Jakarta-Bandung 3 jam dengan tarif Rp150.000 hingga Rp170.000.

(Taufik Fajar)