Investor Mundur, Bagaimana Nasib Proyek Jalan Tol Terpanjang di Indonesia?

JAKARTA - Pemerintah menetapkan Jalan Tol Getaci (Gedebage - Tasikmalaya - Cilacap) sebagai proyek strategis nasional. Hal itu tertuang dalam Peraturan Presiden Nomor 109 tahun 2020 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional (PSN).

Namun demikian, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengungkapkan bahwa investor untuk menggarap proyek tersebut justru mundur. Hal itu membuat proses tender dilakukan dari awal.

Proyek tol Getaci awlanya digarap oleh konsorsium PT. Jasamarga Gedebage Cilacap (JGC), yang terdiri dari PT Jasa Marga 32,5%, PT Daya Mulia Turangga 13,38%, PT Gama Grup 13,38%, PT Jasa Sarana 0,75%, PT Waskita Karya 20%, PT Pembangunan Perumahan 10%, dan PT Wijaya Karya 10%.

 BACA JUGA:DPR Minta Kenaikan Tarif 15 Ruas Jalan Tol Dibatalkan

"Getaci kita akan lelang ulang, karena kemarin tidak financial close, dari awal lagi, tetapi sudah kita proses lelang ulang," kata Dirjen Bina Marga Hedy Rahadian saat ditemui di gedung DPR pada Selasa, 17 Januari 2023 lalu.

Hedy menjelaskan alasan dilakukan lelang ulang dikarenakan secara kontrak default, sebab investor telat mendapatkan financial close atau dukungan pembiayaan dari perbankan.

Praktis hal tersebut berdampak pada penyelesaian target konstruksi yang molor.