JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China mencatat pemasangan jaringan Listrik Aliran Atas atau Overhead Catenary System (OCS) sudah hampir selesai seluruhnya.
Progres pemasangan OCS dari Stasiun KA Cepat Halim hingga Stasiun KA Cepat Tegalluar sudah mencapai di atas 80% seluruhnya. Bahkan untuk ruas Padalarang hingga Stasiun Tegalluar pemasangannya telah mencapai 100%.
KCIC terus mengawal jalannya pemasangan OCS agar sesuai dengan standar keselamatan dan keamanan serta terus berkoordinasi dengan seluruh stakeholder. Tujuannya agar KCJB dapat segera dioperasikan sesuai jadwal yang telah ditetapkan.
“Saat ini KCIC bersama seluruh kontraktor sedang melakukan percepatan pemasangan OCS di beberapa stasiun, depo, dan ruas tertentu. Ini adalah komitmen kami untuk bergegas menyelesaikan to do list yang masih ada jelang operasional KCJB,” ujar General Manager Corporate Secretary KCIC Rahadian Ratry, Sabtu (29/4/2023).
Adapun mengoperasikan KCJB, stasiun, dan seluruh peralatan yang terpasang di trase KCJB dari Halim hingga Tegalluar, dibutuhkan kekuatan hingga 246,3 MVA.
Sementara itu, Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung menjadi moda transportasi ramah lingkungan. Pasalnya dalam operasional nanti menggunakan sumber daya listrik.