Zero ODOL, KA Kontainer Alihkan Angkutan Barang dari Jalan ke Rel

“Secara kumulatif hingga Agustus 2026, KAI Logistik telah mengangkut lebih dari 2 juta ton barang menggunakan KA kontainer, setara dengan pengalihan lebih dari 109 ribu perjalanan truk dari jalan raya ke jalur rel. Capaian ini melanjutkan pertumbuhan positif, setelah pada 2025 volume KA kontainer mencapai sekitar 2,5 juta ton, tumbuh 8% YoY,” kata Yuskal.

Penggunaan kereta api sebagai moda angkutan barang juga memiliki dampak terhadap aspek ekonomi, sosial, dan lingkungan. Pengalihan sebagian angkutan barang dari jalan raya dapat mengurangi beban kendaraan berat terhadap infrastruktur jalan dan menekan kebutuhan biaya pemeliharaan.

Selain itu, berkurangnya jumlah perjalanan truk di jalan raya berpotensi meningkatkan keselamatan pengguna jalan dengan mengurangi kepadatan kendaraan angkutan barang. Dari sisi lingkungan, kereta api juga dapat menjadi alternatif moda transportasi dengan emisi yang lebih rendah dibandingkan angkutan barang berbasis jalan raya, tergantung pada sumber energi dan efisiensi operasionalnya.

Upaya meningkatkan efisiensi angkutan KA kontainer juga didukung oleh pemanfaatan teknologi dan fasilitas operasional. Salah satunya melalui penggunaan teknologi Radio Frequency Identification (RFID) untuk mendukung efisiensi proses operasional.

Fasilitas pendukung juga diperlukan untuk menangani berbagai jenis komoditas, termasuk kontainer berpendingin (reefer container). Fasilitas plug in di terminal digunakan untuk menjaga pasokan listrik selama proses penanganan kontainer berpendingin.