Mampu Angkut 272 Penumpang, Kereta Bandara Berangkat Tiap 30 Menit
JAKARTA - Persiapan operasional Kereta Api (KA) Bandara Internasional Soekarno- Hatta semakin matang. PT Railink selaku operator KA Bandara merencanakan jarak perjalanan antarkereta (headway) nantinya adalah per 30 menit.
Akhir November ini PT Kereta Api Indonesia (KAI) berencana melakukan uji coba kereta khusus ini. Rencananya nanti ada 10 rangkaian kereta untuk mengangkut para penumpang dari Stasiun Sudirman Baru menuju Bandara Soekarno- Hatta maupun sebaliknya. Satu rangkaian terdiri atas enam gerbong kereta yang mampu mengangkut 272 penumpang. Setiap hari 10 rangkaian ini bisa menampung sekitar 33.000 penumpang.
Direktur Utama PT Railink Heru Kuswanto mengatakan, jadwal perjalanan dimulai dari pukul 03.21 di Stasiun Sudirman Baru dan akan sampai di Bandara pada pukul 04.18. Untuk perjalanan terakhir pada pukul 22.51 dari Stasiun Sudirman Baru dan sampai di Bandara pukul 23.48.
Adapun dari Bandara, perjalanan paling awal dimulai pada pukul 04.40 dan tiba di Sudirman Baru pukul 05.36. Perjalanan terakhirnya pukul 00.40 dari Bandara Soekarno-Hatta dan sampai di Stasiun Sudirman Baru pukul 01.36. Untuk waktu tempuhnya, yaitu 55 menit dengan rute Stasiun Manggarai-Stasiun Sudirman Baru-Stasiun Duri- Stasiun Batu Ceper-dan Stasiun Bandara Soekarno-Hatta. Total ada 81 perjalanan kereta setiap harinya pada masa awal operasi nanti.
KA Bandara nantinya akan melayani penumpang di lima Stasiun, yaitu Stasiun Manggarai, Stasiun Sudirman Baru, Stasiun Duri, Stasiun Batu Ceper, dan Stasiun Bandara Soekarno-Hatta.
“Namun, pada awal operasional kami akan melayani penumpang di dua stasiun terlebih dulu, yaitu Stasiun Sudirman Baru dan Stasiun Bandara Soekarno-Hatta karena ketiga stasiun lainnya sedang tahap pembangunan,” kata Heru dalam keterangan tertulisnya.
KA Bandara juga dilengkapi berbagai fasilitas yang ada di stasiun dan selama perjalanan. Interior kereta didesain seperti di pesawat. Penumpang dapat mengatur kemiringan kursi dan sandaran tangan. Kereta juga dilengkapi pendingin udara, pengisi daya ponsel (charging port), toilet terpisah antara pria dan wanita.
Selain itu, di tiap kereta juga dilengkapi bagasi khusus untuk menempatkan barang bawaan penumpang serta empat layar TV LED untuk hiburan dan juga memberikan informasi posisi kereta. Di stasiun pun dilengkapi fasilitas antara lain mesin penjual tiket, gerbang tempel tiket (tapping gate ), eskalator, ATM, ruang tunggu, gerai dan toko, ruang pertemuan, toilet, dan musala.
Khusus di Stasiun Bandara Soekarno-Hatta bahkan dilengkapi konektivitas ke gedung yang terintegrasi atau integrated building dan APMS/- skytrain . Untuk pemesanan tiket, ujar Heru, telah dikembangkan sistem Airport Railways Ticketing System (ARTS). Direktur Utama PT KAI Edi Sukmoro sebelumnya mengungkapkan, KA bandara akan diuji coba pengoperasiannya pada 25 November.
Uji coba kereta bandara meliputi uji teknis selama dua bulan. Setelah itu baru dioperasikan secara penuh. Menurut Edi, uji coba meliputi aspek teknis seperti track , persinyalan, termasuk prasarana lain untuk menjamin keamanan dan kenyamanan penumpang.
(Martin Bagya Kertiyasa)
