nyalakan notifikasi untuk berita terbaru dari Okezone

Indonesia Targetkan Punya Jalur Kereta 13.000 Km pada 2030

Rabu 20 Maret 2019 21:24 WIB
https: img-o.okeinfo.net content 2019 03 20 320 2032788 indonesia-targetkan-punya-jalur-kereta-13-000-km-pada-2030-5SbFU1IVj8.jpg Foto: Okezone

JAKARTA - Pemerintah dalam hal ini, Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan menargetkan pembangunan jalur kereta api dari 6.000 kilometer (km) menjadi 13.000 kilometer (km) pada 2030.

"Tentunya bisa dibayangkan dengan jumlah penduduk 270 juta saat ini, kurang lebih dengan panjang rel 6.000 kilometer total kita berharap di tahun 2030 akan dikembangkan menjadi kurang lebih 13.000 kilometer," kata Kepala Sub Direktorat Lalu Lintas Ditjen Perkeretaapian Kemenhub Yudi Karyanto dalam Indonesia Railway Conference seperti dikutip Antaranews, di Jakarta, Rabu (20/3/2019).

Yudi menyebutkan kebutuhan investasi untuk mencapai target tersebut, yakni sekitar USD65 miliar, baik untuk infrastruktur dan sarana.

 Baca Juga: Kereta Api Makassar-Parepare Akan Beroperasi Akhir 2020

Rinciannya, untuk jaringan rel antarkota ditargetkan mencapai 9.210 kilometer dan jaringan rel perkotaan 3.755 kilometer dengan kebutuhan pendanaan USD30 miliar.

Sementara itu, untuk kebutuhan lokomotif, yakni 5.314 unit, coach (kereta penumpang) 27.949 unit, gerbong 48.364 unit dan kereta perkotaan 6.229 unit senilai total 35,5 miliar dolar AS.

Untuk itu, menurut Yudi, dibutuhkan peningkatan investasi untuk pengembangan perkeretaapian melalui regulasi dan mekanisme kondusif serta membangun institusi pendanaan infrastruktur, mendorong peran swasta melalui kerja sama pemerintah swasta (PPP) serta menyediakan alternatif sumber pembiayaan.

DIa juga menyebutkan porsi pendanaan dari APBN hanya 36%, sementara BUMN dan sektor swasta mencapai 64%.

"Seharusnya tidak semuanya BUMN, cuma sekarang ini yang kuat-kuat itu BUMN ya," katanya.

 Baca Juga: Garap Proyek Kereta Api, PTPP Bikin Usaha Patungan Celebes Railway

Salah satu proyek yang tengah dikerjakan saat ini adalah KA Makassar-Parepare di mana adanya peran BUMN, yaitu Bosowa dalam yang akan mengangkut semen di jalur tersebut.

"Makasar-Parepare, pemerintah hanya bangun main line-nya, terus perusahaan-perusahaan dan akses ke pelabuhannya mereka yang bangun," katanya.

Selain itu, dia menyebutkan, KA Bandara Kertajati yang juga ditargetkan rampung pada 2030. "Tahun 2030 terakhir ya, kalau bisa Kertajati itu harus segera," katanya.

(dni)

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini