Sugi mengaku optimistis pembangunan kedua ruas tol tersebut bisa dilakukan pada tahun depan. Karena berdasarkan pengalaman, proses lelang hingga penunjukan pemenang hanya memakan waktu sekitar 6 hingga 8 bulan saja.
“Kira-kira 6-8 bulan (proses lelang), paling tidak 2020 pasti mulai. Badan usahanya kalau sekarang baru omong-omongan, jadi belum tahu (siapa yang menang),” katanya.
Berdasarkan data Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas (KPPIP), Tol Bawen-Yogyakarta memiliki panjang 71 kilometer dengan nilai investasi sebesar Rp 12,13 triliun.
Sementara proyek pembangunan Jalan Tol Yogyakarta-Solo diperkirakan akan menelan investasi sebesar Rp25 triliun dengan pembiayaan bersumber dari dalam negeri tanpa investor asing.
(Rani Hardjanti)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.