Bayar Biaya Pembengkakan Proyek Kereta Cepat dengan Utang, China Siap Guyur KAI Dana Jumbo
Tiko menilai pihak China Development Bank bersikeras menetapkan tingkat suku bunga di kisaran 3%-3,5%. Sementara itu, Indonesia ambil langkah negosiasi agar bunga pinjaman bisa diturunkan menjadi 2%.
“Terakhir di bawah 4% kisarannya di kisaran 3%, saya lupa ya, tapi antara 3%-3,5% lah," ucap dia saat ditemui di kawasan DPR/MPR pada Oktober 2023 lalu.
Tiko memastikan utang Whoosh tidak dilunasi dengan menggunakan Anggaran Pendapatan Belanja Negara (APBN), melainkan melalui kas KAI dan hasil penjualan tiket kereta cepat. Karena pinjaman menjadi modal KAI.
"Saya mau tekankan sumber pembayarannya tiket juga, jadi bukan ditanggung rakyat Indonesia. Kan KAI juga itu kan perusahaan sehat, jadi bukan utang itu ditanggung masyarakat Indonesia, ada korporasi dan ada penjualan tiket, jadi itu narasi yang salah," beber dia
(Taufik Fajar)
