Pesawat Airbus Terancam Gagal Kirim ke China

Mendapatkan persetujuan dari regulator China sering kali berhubungan dengan kunjungan politik yang menyertai kesepakatan lainnya. Boeing memenangkan sertifikasi China untuk single-gang 737 Max pada pertengahan Oktober, sebelum kunjungan ke negara tersebut oleh Presiden Trump pada bulan November.

Trump & Boeing: Ini bukan tentang Air Force One, ini tentang China

Amerika Serikat (AS) dan China juga menandatangani sebuah perjanjian keselamatan penerbangan baru pada musim gugur yang lalu setelah lebih dari 10 tahun perundingan. Dalam hal ini, administrasi Penerbangan Federal membantah ada kaitan antara kesepakatan bilateral dan waktu sertifikasi pesawat terbang.

China sedang mempersiapkan sebuah kesepakatan keselamatan penerbangan bilateral baru dengan Eropa yang akan mengakui standar kelaikan udara China. Hal itu akan memberi dorongan besar bagi para pembuat dan pemasok pesawat China yang pada akhirnya ingin menjual pesawat buatan China di Eropa.

Sedangkan pesaing pertama China dengan jet single-aisle Boeing dan Airbus yang dominan yaitu Comac C919, melakukan uji coba pertama pada bulan Mei 2017. China selama bertahun-tahun telah meminta Airbus untuk campur tangan dengan European Aviation Safety Agency dan Komisi Eropa untuk membantu mempercepat perundingan mengenai perjanjian keselamatan penerbangan, mengatakan dua orang mengetahui permintaan tersebut. Seiring negosiasi berlanjut, begitu pula laju sertifikasi.

Menurut juru bicara Komisi Eropa, perundingan antara China dan Komisi Eropa berhasil diselesaikan pada bulan Desember. Perjanjian tersebut diperkirakan akan ditandatangani pada bulan Juni yang menurut Komisi akan diharapkan dapat membantu memajukan sertifikasi untuk produk penerbangan Eropa di China.

(Kurniasih Miftakhul Jannah)