Mahal dan Sulitnya Proyek MRT Fase II karena Sungai Ciliwung

Sementara untuk, Stasiun Sawah Besar dan Mangga Besar nantinya akan dijadikan Stasiun tipe empat level dengan kedalaman 30 meter. Sedangkan Stasiun Kota aan dijadikan sebagai Stasiun dengan tipe tiga level dengan kealaman 22 meter.

"Nanti di Sarinah ini akan menjadi stasiun interchange antara dua line akan terjadi. Jadi Stasiun Sarinah ini akan menjadi stasiun besar. Stasiun Monas akan menjadi stasiun ikonik yang mempunyai desain khusus. Kemudian stasiun sampai mangga besar ini akan terletaj du Harmoni. Stasiun Kota akan jadi stasiun besar. karena ada interchange antara stasiun MRT dan Stasiul KRL," jelasnya.

Sebagai informasi pada fase kedua ini, MRT Jakarta nantinya akan membangun sekitar tujuh Stasiun. Ketujuh Stasiun tersebut yakni Stasiun Sarinah,, Stasiun Monas, Stasiun Mangga Besar, Stasiun Sawah Besar, Stasiun Glodok, Stasiun Jakara Kota dan Stasiun dan Kampug Bandan.

"Fase II yang dimulai dari Bundaran HI sampai ke Kampung Bandan. terdiri 7 bawah tanah (Sarinah, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar Glodok, Stasiun Kota dan terakhir Depo itu Kampung Bandan," ucapnya

(Dani Jumadil Akhir)