Kisruh Laporan Keuangan, Begini Penjelasan Garuda

Fuad menyesali, atas segala polemik yang beredar sejauh ini, yang tak ayal membawa dampak kerugian bagi perusahaan dan para pemegang saham.

"Kalau sekarang jadi turun kalau tidak salah sekarang jadi 400, itu kita juga jadi sedih juga karena justru kenapa kuartal satunya Garuda bisa memberikan profit tanpa ada transaksi Mahata bisnis profit bisa mencapai USD19,7 juta, gak ada yang ngomongin. Kenapa berita-berita kita berkepanjangan membahas transaksi ini," tuturnya.

Diketahui sebelumnya, laporan keuangan Garuda Indonesia pada tahun 2018 seharusnya mencatat rugi senilai USD244,95 juta. Namun, di dalam laporan keuangan malah tercatat memiliki senilai USD5,01 juta.

Hal tersebut, dianggap janggal sebab adanya kerjasama yang masih bersifat piutang yang dimasukan kepada laporan keuangan 2018 sebagai pendapatan. Kerjasama tersebut yakni dengan PT Mahata Aero Teknologi, dalam hal penyediaan layanan WiFi on board pada 30 pesawat milik Garuda Indonesia.

Nantinya, pada sejumlah pesawat berlambang garuda biru ini, akan mengedepankan layanan bernuansa in-flight entertainment untuk semua pesawat Garuda Group yakni, Garuda Indonesia, Citylink dan Sriwijaya Air.

(Feby Novalius)