MENU
Untuk Anda
Kanal
About Us
BALIKPAPAN - Pembangunan dan operasional jalan tol Balikpapan –Samarinda seksi 2,3 dan 4 sepanjang 64 km pada 14 Juni 2020 menjadi cikal bakal jaringan interkoneksi jalan tol di Kalimantan.
Pembangunan jalan menjadi instrumen penting dalam pertumbuhan pembangunan ekonomi daerah di Kalimantan terutama Provinsi Kaltim yang pertama kali memiliki jalan tol di pulau Kalimantan.
Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Danang Parikesit mengatakan operasional ini menandai pembangunan jaringan jalan tol berikutnya.
Baca juga: Jagorawi, Jalan Tol Tertua di Indonesia
“Kami di badan jalan tol sedang melakukan perencanaan pembangunan jalan tol Samarinda-Bontang, eksisting Balikpapan menuju ke IKN. Kita sudah instruksi kan rapat-rapat BUJT Balikpapan-Samarinda melakukan kajian jalan tol ini menuju ke sana. Jadi kita punya rencana besar untuk mengembangkan pembangunan jaringan tol di Kalimantan,” ujarnya dalam video konferensi bersama media terkait rencana operasional tol Balikpapan-Samarinda, Rabu (10/6/2020).
Akses tol ini diharapkan bisa memacu pembangunan daerah terutama Kaltim dan Kalimantan. Apalagi Kaltim selama ini dikenal mengandalkan migas, batu bara dan kelapa sawit. Situasi saat ini betul-betul membutuhkan pertumbuhan baru dari sektor industri hilir non minyak termasuk sektor perdagangan, industri dan jasa.
Baca juga: Pemeliharaan Jalan Tol Jagorawi Kembali Dilanjutkan, Cek Lokasinya!
“Jalan tol ini bukan tujuan akhir. Ini instrumen untuk mendorong pembangunan daerah. Misalnya dari kawasan industri Kariangau, Semayang, pelabuhan Samarinda, kawasan industri di Samarinda betul-betul bisa terhubung terkoneksi dengan jaringan tol sehingga tidak hanya fasilitas orang tapi pergerakan menumbuhkan ekonomi Kaltim seperti sektor jasa dan industri, perdagangan bisa dikembangkan dengan adanya jalan tol ini,” jelasnya.
Sedangkan untuk Perencanaan Tol Samarinda -Bontang saat ini masih proses amdal. diperkirakan pada 2021 atau 2022 sudah dilakukan inisiasi lelang proyek tol tersebut.