Utang Rp70 Triliun, Garuda Indonesia Tak Bisa Diselamatkan Hanya dengan PMN

Meski Kementerian BUMN memiliki sejumlah opsi lain, termasuk melakukan kepailitan, langkah negosiasi dan restrukturisasi masih tetap ditempuh pemegang saham.

Opsi tersebut juga dinilai sebagai alternatif terbaik dalam menyelamatkan keuangan Garuda. Bahkan, menjadi upaya pemerintah mempertahankan keberadaan maskapai penerbangan nasional berstatus BUMN.

"Garuda ini sebenarnya kita lagi negosiasi gitu, jadi mudah-mudahan negosiasinya berhasil. Harapan kita sih negosiasi berhasil. Hanya dengan cara negosiasi inilah dengan pemilik piutang terhadap Garuda itu yang kita harapkan. Dan ini berhasil Garuda tetap jalan begitu," katanya.

(Feby Novalius)