3. Ratusan Ton Besi Dicuri
Setelah insiden pipa minyak dan banjir, proyek ini kembali jadi perhatian publik karena adanya kasus pencurian 118 ton besi proyek oleh 9 pelaku di Cipinang Melayu, Jakarta Timur. Insiden ini mengherankan karena jumlahnya sangat besar namun gerak-gerik pelaku seolah tidak diketahui.
Usai insiden tersebut, Corporate Secretary PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), Mirza Soraya memastikan konstruksi utama proyel tetap aman. Polisi juga masih mengejar 3 dari 9 pelaku pencurian tersebut, sementara 6 orang lainnya sudah diamankan.
4. Pilar Proyek Ambruk
Terbaru, pilar proyek KCJB diketahui dibongkar karena pembangunannya salah koordinat. Namun, pembongkarannya tidak sesuai prosedur sehingga menyebabkan tiang ambruk menimpa ekskavator.
Presiden Director PT KCIC Dwiyana Slamet Riyadi menegaskan, pihaknya tidak akan mentolerir adanya kesalahan kontruksi yang melebihi toleransi yang dipersyaratkan.
“Tim Quality PT KCIC dan Konsultan Supervisi CDJO menemukan pergeseran alignment pekerjaan pier (pilar) di DK46 dan menginstruksikan Kontraktor melakukan rework dan membongkarnya untuk dibangun kembali sesuai spesifikasi teknis yang sudah ditetapkan,” kata Dwiyana beberapa waktu lalu.
Sehubungan dengan itu, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) memanggil kontraktornya untuk dimintai penjelasan. Untungnya, insiden ini tidak menimbulkan korban jiwa.
(Dani Jumadil Akhir)