Dia marah setelah aturan kesehatan setempat secara singkat menghentikan produksi di pabrik Tesla's Fremont, California, pada awal pandemi Covid-19 pada tahun 2020, mengancam gugatan atas masalah tersebut.
Pengusaha teknologi itu juga memiliki konflik di Twitter dengan anggota parlemen negara bagian, termasuk Komisaris Asuransi California Ricardo Lara baru-baru ini minggu lalu. Adapun Musk juga mengejar Presiden Joe Biden dan pemerintah Kanada.
Musk telah menggunakan akun Twitter-nya untuk mendukung lebih banyak pandangan libertarian kepada 72 juta pengikutnya di situs tersebut dan tampaknya menemukan benteng konservatif Texas yang lebih disukainya akhir-akhir ini.
Musk secara resmi memindahkan kantor pusat Tesla ke Austin, begitu juga rumahnya dari Palo Alto, California, tahun lalu.
Pembelian Tesla California adalah 39% persen dari penjualan AS tahun lalu, yang berjumlah 352.471, menurut perkiraan Cox Automotive. Penjualan model baterai-listrik, tidak termasuk hibrida plug-in dan mobil hidrogen-listrik, mencapai 183.933 unit tahun lalu, menurut data negara. Itu 42% dari 434.879 EV yang dijual secara nasional, berdasarkan perkiraan oleh TheDetroitBureau.com.
Tesla hampir pasti akan tetap menjadi merek EV teratas California di masa mendatang, meskipun kedatangan lebih banyak pesaing tahun ini, termasuk pikap F-150 Lightning Ford, hatchback Hyundai Ioniq 5 dan Kia EV6, SUV bZ4X Toyota dan pikap R1T Rivian dan SUV R1S., menyarankan pangsa pasarnya akan turun lagi.
(Kurniasih Miftakhul Jannah)