Anak Usaha Soechi Lines Telan Kerugian Rp1,4 Triliun
Tengok saja, untuk setiap kapal tanker yang rata-rata disewakan dengan harga USD12.000 per hari dan sewa kapal perintis maupun kapal kenavigasian sebesar USD3.000 per hari. Berarti kerugian berjalan tambahan yang harus ditanggung Pertamina menjadi sebesar USD33.8 juta dan kerugian Dithubla mencapai USD3.5 juta. Dijumlah dengan denda keterlambatan, total keseluruhan kerugian mencapai USD93 juta.
Sebelumnya, Direktur SOCI Paula Marlina pernah bilang, permasalahan utang piutang antara MOS dan Excellift Sdn, PT Kawasan Dinamika Harmonitama dan PT Alfa Tech Jaya telah selesai dengan pembayaran secara lunas.
Disampaikannya, proses yang sedang dijalankan MOS pada saat ini adalah proses pengesahan perdamaian yang telah ditandatangani. Untuk diketahui, MOS sebelumnya memiliki utang senilai SGD122,15 ribu kepada Excellift Sdn, Rp228,85 juta kepada PT Kawasan Dinamika Harmonitama dan Rp108,35 juta kepada PT Alfa Tech Jaya.
(Dani Jumadil Akhir)
