Double Track Kereta Api Balapan Solo-Kedungbanteng Siap Digunakan 2019
SOLO - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Balai Teknik Perkeretaapian Kelas 1 wilayah Jawa bagian tengah, terus merampungkan proyek pembangunan jembatan jalur rel kereta ganda (double track) Solo -Kedungbanteng Sragen.
Jalur rel kereta ganda lintas selatan Jawa segmen Solo-Kedungbanteng sepanjang 52 km tersebut ditargetkan Febuari 2019 sudah bisa dipergunakan.
Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Arif Sujatmoko mengatakan, pembangunan rel ganda ini sebagai salah satu upaya pemerintah untuk bisa meningkatkan pelayanan transportasi KA.
Baca Juga: Libur Maulid Nabi, Jumlah Penumpang Kereta Api Melonjak
Rencananya jalur rel ganda akan digunakan untuk menunjang operasional kereta rute Jakarta -Surabaya maupun Jogja-Solo -Surabaya. Saat ini untuk Solo -Yogyakarta sudah menggunakan rel ganda.
Menurut Arif, ada banyak nilai strategis dalam proyek pembangunan double track jalur kereta api dari Balapan sampai Kedungbanteng.
Salah satunya untuk meningkatkan keselamatan transportasi dan kapasitas jalur lintas kereta api sehingga terwujud rasa aman dan nyaman bagi masyarakat pengguna angkutan umum kereta api.
Demikian juga dari sisi ekonomi pembangungan jalur ini pastinya harga jual lahan yang terdampak dalam proyek ini dengan dibangunnya fasilitas naik turun penumpang dari Stasiun Solo hingga Kedungbanteng.
"Kedua berpotensi meningkatkan mobilitas dari masyarakat Sragen, Solo dan Yogjakarta," jelas Arif Sujatmoko saat ditemui Okezone, Selasa (27/11/2018).
Baca Juga: Kereta Komuter Jateng-Yogyakarta Beroperasi 1 Desember
Arif sampaikan dalam proyek doble track dari stasiun Balapan hingga stasiun Kedungbanteng Sragen ada 19 jembatan yang dilewati jalur kereta api dari stasiun Balapan - stasiun Kedung Banteng.
Jembatan yang melewati aliran sungai Bengawan Solo panjangnya bervariasi. Mulai 26, 40 hingga 60 meter.
"Ada 19 jembatan sepanjang jalur rel kereta api mulai dari Stasiun Balapan hingga Satsiun Kedungbanteng Sragen," ujarnya.
Sedangkan rentang jembatan terpanjang jalur Balapan - Kedungbanteng berada di wilayah Jurug dengan panjang 225 meter. Saat ini proses pembangunan masih terus berjalan.
"Ini yang terbesar panjang 225 meter. Untuk lintasan lain antara 26 meter, 40 meter dan 60 meter. Panjangnya bervariasi," pungkasnya.
(Feby Novalius)
