Baca Juga: 30 Tahun 'Mati', Jalur Kereta Banjar-Pangandaran Direaktivasi Tahun Ini
Untuk dananya akan terdiri dari sumber pendanaan. Untuk reaktivasi kereta Cibatu-Garut menggunakan dana KAI, sedangkan Cianjur-Padalarang menggunakan dana dari Kementerian Perhubungan.
"Kalau reaktivasi memang KAI sudah diajukan ke kita untuk yang Cibatu-Garut. Kalau yang lain masih studi. Jadi memang prioritas dua, Cianjur-Padalarang itu dana dari Kemenhub, kalau Cibatu-Garut dari KAI," jelasnya.
(Dani Jumadil Akhir)