WSKT juga merencanakan mengalihkan penyelesaian pembangunan dua ruas Tol yakni Kayuagung–Palembang–Betung dan Kuala Tanjung-Tebing Tinggi. Saat ini manajemen masih mencari investor yang tepat untuk mengalihkan saham tersebut.
"Jadi ini yang ruas Kayuagung–Palembang–Betung ini perlu dicarikan partner yang baru untuk bisa membangu Kayuagung–Palembang–Betung. Ini perlu dicarikan partner-nya barunya untuk bisa membagun financing. Selain juga dana dari PMN," katanya.
Secara keseluruhan, manajemen memiliki 8 strategi untuk menekan beban keuangan dan utang perusahaan.
(Dani Jumadil Akhir)