Dirut KAI Batalkan Impor KRL Bekas Jepang, Begini Reaksi Menhub
Menurut Dudy, delapan rangkaian tersebut perlu segera dipenuhi sesuai rencana pengadaan yang telah disetujui sebelumnya. "Iya, harapannya. Kan masyarakat membutuhkan sekali kereta itu, ya," katanya.
Dia pun meminta KAI mempertimbangkan pilihan pengadaan yang paling cepat dan terbaik untuk memenuhi kebutuhan masyarakat. Hal terpenting, pengadaan armada baru harus mampu meningkatkan kualitas pelayanan transportasi kereta.
"Ya KAI harus melihat eh mana yang lebih cepat dan mana yang yang terbaik buat KAI. Tapi yang paling penting bahwa kereta-kereta itu harus apa, memberikan pelayanan yang lebih baik lagi ya, supaya masyarakat bisa mendapatkan sebuah layanan yang dengan kereta-kereta yang yang baik, yang bagus," ujarnya.
Sebelumnya, Direktur Utama PT KAI Bobby Rasyidin memastikan pihaknya membatalkan rencana impor 23 rangkaian KRL bekas dari Jepang. "Kita enggak impor bekas," ujar Bobby kepada awak media usai dipanggil Presiden Prabowo Subianto di Istana Kepresidenan, Jakarta, Kamis (5/11/2026).
Diketahui, KAI telah berencana mengimpor 23 rangkaian KRL bekas dari Jepang mulai akhir 2026 untuk memenuhi kebutuhan armada Jabodetabek. Rencana tersebut muncul di tengah jumlah penumpang yang telah mencapai 1,1 juta orang per hari, sementara sejumlah KRL berusia lebih dari 40 tahun harus mulai diganti.
Bobby menegaskan pengadaan kereta untuk masyarakat harus menggunakan armada baru. "Pokoknya buat rakyat, harus yang baru," kata Bobby.
Sebagai alternatif, KAI mengandalkan pemenuhan kebutuhan kereta dari produksi dalam negeri, termasuk melalui PT Industri Kereta Api (INKA). "Salah satunya nanti sebagian ke INKA. Wajib mendukung industri dalam negeri," katanya.
(Dani Jumadil Akhir)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.
