Menhub Targetkan Kereta Trans Sulawesi Beroperasi Tahun Depan

Dia mengungkapkan, pembangunan lintasan ini cukup menantang karena ada titik kritis, yaitu jembatan sebentang 400 meter, pemindahan makam di daerah Kiru-Kiru, dan titik longsor.

Untuk tahap kedua, kata dia, KA akan melintasi Mandalle (Pangkep) menuju Mandai (Maros). Untuk progesnya, konstruksi jalur ini sedang dilelang dan dikerjakan secara paralel dengan pembebasan lahan.

Untuk koneksi ke pabrik semen, Kemenhub akan melelang ke swasta. Nantinya, ada proyek lintasan baru sepanjang 15 km yang menghubungkan jalur KA dengan pabrik semen yang ada di Kabupaten Barru. Nilai investasi jalur ini mencapai Rp1 triliun.

(Rahmat Fiansyah-Inews)

(Feby Novalius)