First Class dan Business Jadi Andalan Maskapai, Buntung atau Untung?

Adhyasta Dirgantara, Jurnalis
Jum'at 22 November 2019 13:14 WIB
Delta Airlines (Foto: Time)
Share :

Menariknya, maskapai bertarif rendah JetBlue sekarang juga mencoba masuk ke dalam pasar kelas bisnis. Pada bulan April, JetBlue mengatakan akan memulai beberapa penerbangan harian dari New York ke London dengan menerbangkan Airbus A321 yang notabene adalah pesawat penerbangan jarak jauh yang akan mencakup layanan premium bernama Mint. Itu adalah pesawat kelas bisnis versi JetBlue, mungkin saja bisa jauh lebih murah daripada pesaing-pesaingnya.

Baca Juga: Daya Tarik Bali sebagai Destinasi Wisatawan Bikin Maskapai Buka Penerbangan Baru

Sejauh ini, maskapai menggunakan strategi yang disebut "manajemen pendapatan maskapai penerbangan" untuk memaksimalkan keuntungan. Sebab, pada dasarnya penumpang diprioritaskan berdasarkan tarif.

"Maskapai penerbangan menjadi jauh lebih canggih dan mereka saat ini telah sampai pada titik di mana mereka dapat mengisi jumlah kursi dengan jumlah uang yang dibutuhkan karena itulah cara mereka mendapat keuntungan," ujar seorang Profesor dari University of Dayton Janet Bednarek dilansir dari CNBC, Jumat (22/11/2019).

Akan tetapi, meskipun maskapai mengurangi jumlah ruang yang mereka alokasikan untuk penumpang first class, maskapai seperti Delta, United dan American Airlines untuk saat ini telah menemukan keuntungan besar dalam layanan kabin premium.

(Kurniasih Miftakhul Jannah)

Halaman:
Lihat Semua
Share :
Follow WhatsApp Channel Okezone untuk update berita terbaru setiap hari
Topik Artikel :
Berita Terkait
Terpopuler
Telusuri berita Finance lainnya