6 Fakta Garuda Indonesia Ingin Besarkan Citilink dengan Serahkan 20 Pesawat

4. Bos Garuda Enggan Komentar

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra enggan mengomentari beredarnya keterangan manajemen yang mengatasnamakan dirinya saat dikonfirmasi MNC Portal Indonesia.

"Gak coment sesuatu di medsos aja, Gak komen ah," ujar Irfan.

Pada saat yang sama, beredar pula surat keberatan manajemen Garuda Indonesia terkait poin-poin informasi sebelumnya. Salah satunya ihwal pembatalan pesanan pesawat dan pemberian pesawat Airbus A320 kepada Citilink.

5. Surat Keberatan Garuda

Adapun surat keberatan Garuda Indonesia atas beredarnya notulen rapat diterbitkan pada 6 September 2021 kemarin.

Ini menindaklanjuti beredarnya notulen rapat yang diterbitkan oleh ACCI atas pertemuan yang dilaksanakan pada Rabu, tanggal 1 September 2021, dan dihadiri oleh jajaran Direksi PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, jajaran PT Citilink Indonesia, jajaran Vice President PT Citilink Indonesia, dan pengurus dari APIC dan ACCI. Isinya sebagai berikut:

Pertama, kami keberatan terhadap notulen ACCI yang beredar dan bersumber dari minutes of meeting (MoM) yang diterbitkan oleh APIC. Kedua, pertemuan tersebut merupakan diskusi dan tidak ada notulen atas pertemuan tersebut.

Ketiga, jika hasil pertemuan diskusi tersebut akan dituangkan dalam sebuah notulen, maka isi yang dicantumkan harus mendapat konfirmasi dan persetujuan semua pihak yang hadir pada pertemuan tersebut dengan menempelkan isi pembicaraan hasil diskusi oleh para pihak secara berurutan penulisannya.

6. Terkait Holding Aviasi

Pengamat penerbangan, Gatot Raharjo menilai, upaya membesarkan Citilink Indonesia merupakan alternatif manajemen untuk mempertahankan bisnis Garuda. Selain itu, menjadi konsekuensi logis dari berdirinya Holding BUMN Aviasi dan Pariwisata.

"Ini mungkin ada kaitannya dengan akan dimasukkannya Citilink dalam Holding Aviasi dan Pariwisata. Rencananya Citilink yang mau masuk, Garuda bisa menyelesaikan masalahnya dulu," ujar Gatot.

(Taufik Fajar)