JAKARTA - Harga membeli kereta baru disebut jauh lebih mahal jika dibandingkan dengan pengadaan impor.
Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI) Didiek Hartantyo menjelaskan harga 10 trainset bekas impor dari Jepang masih lebih murah dibandingkan dengan pembelian 1 kereta baru milik PT INKA.
Pasalnya 1 trainset bekas impor dari Jepang sampai bisa di operasikan membutuhkan biaya Rp1,6 miliar, sedangkan 1 trainset baru buatan INKA dibanderol dengan harga Rp20 miliar.
"Jadi bisa dibayangkan dengan kereta api bekas yang harganya sampai ke Indonesia bisa dioperasikan sekitar Rp1,6 miliar untuk satu kereta atau 10 trainset sekitar Rp16 miliar, dibandingkan dengan kereta baru yang satu kereta itu Rp20 miliar," kata Didiek dalam Raker bersama komisi VI, Senin (27/3/2023).
BACA JUGA:
Didiek mengungkapkan jika pengadaan kereta baru lewat produksi dari dalam negeri dalam hal ini PT INKA, maka PT KCI setidaknya membutuhkan investasi sekitar Rp800 juta - Rp1 triliun.
Mengingat saat dalam dua tahun mendatang ada puluhan kereta yang memasuki usia pensiun dan memerlukan penggantinya.