Biaya Impor KRL Bekas Jepang yang Diajukan KCI Tak Sesuai, Harga dan Ongkos Lebih Mahal

JAKARTA - Deputi Bidang Koordinasi Pertambangan dan Investasi, Septian Hario Seto mengatakan dari hasil audit Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) ditemukan adanya ketidaksesuaian estimasi biaya impor dari PT KCI yang akan dibayarkan kepada Japan Railway tidak akurat.

Menurutnya hal itu karena tidak berdasarkan survei harga.

"Melainkan hanya berdasarkan biaya impor KRL di 2018 yang ditambah 15%," kata Septian Hario Seto dalam konfrensi pers di Jakarta, Kamis (6/4/2023).

Dia menjelaskan BPKP juga telah melakukan klarifikasi kepada pihak PT Pelabuhan Indonesia (Persero) alias Pelindo. Hasilnya ditemukan kontainer yang tersedia tidak cocok, sehingga pengangkutan harus menggunakan kapal kargo dan itu akan menambah biaya.

"Hasil klarifikasi dengan Pelindo, kontainer yang tersedia hanya 20 feet dan 40 feet. Sehingga pengangkutan dan pengiriman kereta harus menggunakan kapal kargo. Ini tentu bisa menyebabkan penambahan biaya yang harus diestimasi dengan akurat," kata Seto.