Pakai BBG Lebih Hemat dari BBM, Ini Hitung-hitungannya

Sementara, Koordinator Keselamatan Hilir Minyak dan Gas Bumi Ditjen Migas Kementerian ESDM Joko Hadi Wibowo menekankan tentang regulasi keselamatan teknologi CNG kendaraan.

Menurut dia, pemerintah menjamin keselamatan melalui penyediaan regulasi yang tentu saja harus disertai dengan ketaatan regulasi tersebut oleh badan usaha dan pengguna.

Beberapa kementerian telah mendukung melalui penyediaan regulasi kualitas gas, regulasi kelaikan tabung CNG, regulasi keamanan instalasi konverter kit, serta standardisasi konverter kit dan tabung.

"Jika tools-nya belum ada, maka bisa diperbaiki aturannya. Yang penting adalah program pemanfaatan BBG harus tetap berjalan dan menjadi salah satu prioritas net zero emission. Saat ini, berbagai negara tengah mengejar carbon credit, penggunaan BBG bisa menjadi salah satu cara yang dilakukan," ujarnya dalam suatu diskusi.

Untuk itu, Ditjen Migas mendorong pemanfaatan BBG yang lebih besar. Program percepatan pemanfaatan BBG merupakan penugasan pemerintah kepada PT Pertamina (Persero) dan PT PGN Tbk.

Sedangkan, Sekjen Dewan Energi Nasional (DEN) Djoko Siswanto mengungkapkan DEN mendorong penggunaan BBG dan perluasan infrastruktur gas bumi yang lebih masif sesuai Grand Strategi Energi Nasional (GSEN).

Oleh karena itu, DEN berupaya menyusun kebijakan insentif fiskal, sehingga BBG dapat menarik untuk semua pelaku.

Secara bertahap, kendaraan berbahan bakar gas dapat mencapai 440.000 unit kendaraan dan 200 kapal. DEN pun mendorong keandalan SPBG dan pembangunan SPBG untuk menopang pemenuhan BBG di daerah.

(Zuhirna Wulan Dilla)