Pemkab Diminta Antisipasi Dampak Pelabuhan Patimban
“Nantinya, jalan menuju pelabuhan ini bakal terintegrasi dengan Tol Cipali. Sedangkan jalur rel keretanya terintegrasi dengan Stasiun KA Pagaden,” papar Imas.
Kepala Dinas Perhubungan Subang, Harlan Adinata menambahkan, pembangunan fisik megaproyek yang di perkirakan bakal menelan biaya Rp40 triliun lebih, dengan konsultan konstruksi berasal dari Jepang International Consultant Asosiation (JICA), akan dimulai awal tahun 2017 mendatang.
Saat ini, selain sudah menuntaskan pembangunan akses jalan menuju pelabuhan, proyek tersebut juga sudah mem bangun trestel (jalur dermaga) sepanjang 1,5 kilometer dengan lebar delapan meter.
“Pembangunan fisik direncanakan dimulai pertengahan awal 2017, setelah perubahan perda RTRW tuntas dibahas oleh pemkab dan pemprov. Diharapkan, di 2019 nanti, pelabuhan sudah mulai bisa beroperasi,” pungkas Harlan.
(Dani Jumadil Akhir)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.
