Danai Tol Batang-Semarang, Jasa Marga Gunakan Skema CPF
PT JMSB sebesar 60%sahamnya dimiliki PT Jasa Marga Tbk dan 40%oleh PT Waskita Toll Road dengan kontraktor pelaksana adalah PT Waskita Karya.”Total investasi proyek ini mencapai Rp11 triliun lebih dengan tarif per km Rp1.100 untuk dioperasikan pada 2018 sesuai dengan perjanjian pengusahaan jalan tol yang ditandatangani April/Mei 2015," katanya.
Investasi sebesar itu, kata Desi, termasuk subsidi untuk membangun 25 km tol di Pulau Sumatera, tepatnya di bagian ruas Terbanggi Besar-Kayuagung."Skema CPF kemungkinan juga akan diterapkan di sana. Hanya saja progres fisik belum ada karena lahannya belum tuntas karena biasanya fisik bersama lahan, " katanya.
Terkait dengan kendala proyek Batang-Semarang, Desi mengaku hingga saat ini kendala lahan sudah praktis tidak ada dan target pada lima seksi sudah bebas 100%akhir Februari. Sebagai informasi, PT Jasa Marga (Persero) Tbk memperkirakan pertumbuhan laba bersih sebesar 16% pada 2017dan pendapatan usaha lain akan meningkat sebesar 105%.
Di sisi aset, perusahaan menargetkan peningkatan sebesar 34% dibandingkan dengan realisasi pada 2016. Asal tahu saja, Jasa Marga berkomitmen untuk dapat menyelesaikan seluruh proyek jalan tol yang saat ini sudah dimiliki hak konsesinya pada tahun 2019.
(Martin Bagya Kertiyasa)
