Kapal Raksasa Bersandar di Priok, Dampaknya Terasa dalam Jangka Panjang
Sekadar informasi, kapal besar dengan kapasitas 9.000 TEUs akan berlayar melewati Pelabuhan Tanjung Priok. PT Pelabuhan Indonesia II (IPC Pelindo) bekerjasama dengan perushaan pelayaran asal Perancis, Compagnie Maritime d'Affretment-Compagnie Genarali Maritime (CMA-GSM) untuk menghadirkan kapal kontainer generasi keempat yang direncanakan memiliki weekly call atau sandar mingguan.
Kapal tersebut memiliki bobot sebesar 95.367 ton dengan panjang 335 meter. Sementara jumlah kontainer yang diangkut dari Priok tercatat sebesar 2.300 TEUs untuk diangkut langsung ke Amerika Serikat. Dari jumlah itu, sebanyak 22% kontainer berasal dari pelabuhan domestik lain yang dibawa ke Tanjung Priok (transhipment).
Untuk aktivitas bongkar muat direncanakan selesai dalam waktu 24 jam dengan menggunakan empat unit Gantry Luffing Crane (GLC), dengan setiap satu GLC bisa bongkar muat 25 kontainer perjam. Sehingga dalam satu jam ada 100 kontainer yang bisa dibongkar muat. Jadi dalam sehari bisa selesai 2.300 TEUs
(Dani Jumadil Akhir)
