"Jadi penerbangan mau memilih juga harus berfikir, karena itu kita tidak salahkan semua pihak, kita pilih 200, 300 terbaik dari seribu. Setelah itu, kita tes ke penerbangan. Kalau bagus bisa jalan," tuturnya.
Baca Juga: Indonesia Masih Minim Pilot dan Teknisi Pesawat
Sebagai langkah ke depan atau supaya tidak ada lagi pilot nganggur, Budi Karya akan konsolidasikan sekolah pilot menjadi satu tapi berkualitas.
"Kita minta jumlah sekolah berkurang jadi separuh bisa berbagai cara, sehingga jumlah pengeluaran bisa diatur. Jadi ada uji kelayakan," tandasnya.
(Dani Jumadil Akhir)