"Untuk Sosrobahu ini sebenarnya sudah pernah dipakai dulu di tahu 1988-199. Kemudian kiprahnya sempat sepi , kemarin terakhir kami justru ketemunya di Filipina," ucapnya.
Baca juga: Bangun Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek, Jasa Marga Gunakan Teknologi Anti-Macet
Oleh karena itu lanjut Basuki, dirinya meminta ke depannya penggunaan teknologi sosrobahu ini bisa lebih hemat baik dari sisi waktu maupun biaya. Dengan begitu, penggunaan teknologi ini nantinya akan bisa lebih diminati lagi karena efisiensi waktu dan cost.
"Tadi kami juga berdiskusi dengan pihak sosorbahu agar ke depan bisa menjawab tantangan yang ada, termasuk percepatan waktu dan juga tidak menutup kemungkinan terhadap persaingan biayanya. Ini barangkali dari pihak sosrobahu jadi chalenge tersendiri," jelasnya.
Sebagai informasi, Teknologi Sosrobahu sendiri merupakan teknik konstruksi yang digunakan untuk memutar bahu lengan beton jalan layang. Dengan teknik ini, lengan jalan layang diletakkan sejajar dengan jalan di bawahnya untuk nanti diputar 90 derajat sehingga pembangunannya tidak mengganggu arus lalu lintas.
(Rizkie Fauzian)