Pembangunan underpass terdiri dari 2 jalur dengan kapasitas 4 lajur. Setiap lajur lebarnya 3,5 meter. Nanti arus lalu lintas dari dan ke Malang bisa leluasa lewat underpass Karanglo.
Baca Juga: Pemandangan Gunung Manjakan Mata Pengendara di Tol Pandaan-Malang
Jadi bagi kendaraan yang dari keluar tol Pandaan-Malang ke Kota Batu maupun sebaliknya, langsung turun ke jalan underpass tanpa harus menyeberangi jalan raya yang menghubungkan Malang dan Surabaya.
Diharapkan dengan pembangunan jalan underpass ini arus lalu lintas yang kerap kali mengalami kepadatan di Karanglo bisa terurai.
(Dani Jumadil Akhir)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.