Akhirnya Negara Ikut Biayai Proyek Kereta Cepat Rp4,3 Triliun
Kereta Cepat Jakarta-Bandung. (Foto: Okezone.com)
A
A
A
Lanjutnya, pemenuhan kekurangan anggaran dipenuhi oleh KAI lantaran proyek KCJB menggunakan skema business to business. Lantaran, hal itu tidak bisa dilakukan KAI lantaran keuangan perseroan terpuruk akibat pandemi.
"Ini proyek KCJB bisnis to bisnis harusnya bumn memeuhi kewajiban tapi Kereta Api terperosok keuangannya karena Covid-19," tandasnya
(Feby Novalius)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.
Follow WhatsApp Channel Okezone untuk update berita terbaru setiap hari
Follow
Berita Terkait
Telusuri berita finance lainnya
Advertisement
Advertisement
Terpopuler
Advertisement