Jakarta Jadi Kota Paling Macet Asia, Kerugian Ekonominya Sampai Rp65 Triliun
JAKARTA - Jakarta menjadi salah satu kota paling macet di Asia. Masyarakat pun diajak untuk memanfaatkan transportasi guna mengurangi kemacetan yang merugikan hingga triliunan Rupiah setiap tahunnya.
Di Indonesia, pengguna transportasi umum identik dengan kaum melarat alias kategori captive, tidak ada pilihan moda. Lain halnya di mancanegara, penggunanya adalah kaum konglomerat alias orang kaya, meskipun memeliki pilihan moda.
"Kesadaran akan manfaat transportasi umum yang dimulai adanya keputusan politik eksekutif dan legistatif untuk berpihak pada penyelenggaraan transportasi umum," kata Djoko Setijowarno Ketua Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan MTI Pusat melalui keterangan tertulis, Senin (4/7/2022).
Baca Juga: Atasi Kemacetan Jakarta, Begini Cara Erick Thohir
Djoko menjelaskan bahwa kota merupakan tentang perpindahan orang bukan mobil. Di mana urban mobility adalah bagaimana orang dapat berpindah dengan semua pilihan yang ada. Mobil bukannya dilarang di perkotaan, tapi prioritas pergerakan kota diberikan pada moda yang paling efisien menggunakan ruang jalan.
Menurut Akademisi Prodi Teknik Sipil Unika Soegijapranata itu dominasi penduduk perkotaan (urban population) terhadap jumlah penduduk di Indonesia meningkat setiap tahunnya.
Worldometers mencatat pada 2019 jumlah penduduk perkotaan di Indonesia sebanyak 150,9 juta jiwa atau 55,8% dari total penduduk Indonesia yang sebesar 270,6 juta jiwa.
Baca Juga: Lalin Kawasan DPR Macet Imbas Demo Buruh, Pengendara Dialihkan ke Jalur Transjakarta
Sementara itu, Badan Pusat Statistik (BPS) memperkirakan, sebanyak 56,7% penduduk Indonesia tinggal di wilayah perkotaan tahun 2020.
"Sudah barang tentu untuk menggerakkan mobilitas secara bersamaan dalam waktu bersamaan pasti akan memerlukan fasilitas transportasi umum massa," katanya.
