PaxOcean Bikin Kapal Instalasi Tubin Angin Lepas Pantai
“Penyerahan SEP CP-16001 kepada Penta-Ocean yang akan meningkatkan kemampuan armadanya merupakan momen yang membanggakan bagi kami. Pengiriman kapal ini adalah puncak dari kolaborasi erat antara tim Penta-Ocean dan PaxOcean dan merupakan pencapaian penting dalam kemitraan kami yang kuat dan telah lama berjalan,” ujar Low Soon Teck dalam keterangan resmi, Senin (2/10/2023).
Dengan panjang 119,4 meter, lebar 45 meter, dan kedalaman 10 meter, SEP CP-16001 kini menjadi kapal terbesar kedua milik Penta-Ocean. Pengoperasiannya juga diharapkan dapat memacu pengembangan pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai di Jepang. Penyelesaian SEP CP-16001 oleh PaxOcean di Batam juga merupakan momen penting bagi pengembangan energi terbarukan di Indonesia, khususnya tenaga angin.
Penyerahan tersebut menunjukkan kemampuan industri dalam negeri Republik ini terkait keberhasilan berpartisipasi dalam pengembangan energi terbarukan, termasuk memproduksi instalasi pendukung
pembangunan turbin angin lepas pantai.
“Kami bangga bahwa banyak putra-putra Indonesia memiliki kesempatan untuk terlibat dalam pembuatan SEP CP-16001, terutama mengingat pembangunannya dilakukan di galangan kapal 2 PaxOcean di Batam. Kami melihat hal ini tidak hanya berkontribusi pada pengalaman mereka namun juga pada pengembangan sumber daya manusia Indonesia, termasuk dalam bidang energi terbarukan yang menjadi semakin penting,” jelasnya.
SEP CP-16001 juga dilengkapi dengan fitur-fitur mutakhir antara lain, derek angkat berat Huisman
dengan panjang boom 130 meter, kapasitas angkat 1.600 ton dan tinggi kait utama 147,3 meter di atas dek.
BACA JUGA:
Kapal SEP CP-16001 dibangun dengan daya tampung hingga 100 orang dan juga dilengkapi dengan peralatan utama, seperti sistem jacking berkelanjutan yang canggih dari GustoMSC, empat kaki melingkar yang tertutup berukuran 92,5 meter serta sistem Dynamic Positioning (DP II) Kongsberg.
SEP CP-16001 memiliki keunggulan atau karakteristik sebagai berikut:
- Dengan mendongkrak lambung kapal di atas udara laut, ini akan memastikan pengoperasian derek yang aman, efisien, dan sangat presisi – sekalipun instalasi SEP CP-16001 ini berada di wilayah laut dengan kondisi meteorologi dan hidrografi yang parah. Karena, SEP CP-16001 ini
dirancang untuk beroperasi di perairan dalam, hingga kedalaman 50 meter.
- Derek yang berputar penuh dengan kapasitas angkat 1.600 ton memungkinkan pemasangan turbin angin berdaya hingga 10MW-12MW, termasuk pemasangan berbagai pondasi seperti
monopiles, jaket, dan lain-lain.
- Dengan ruang dek yang besar dan kapasitas jack-up yang memadai, SEP CP-16001 ini dapat membawa beberapa turbin angin untuk pekerjaan instalasi yang efisien.
- Dengan Sistem Pemosisian Dinamis (DPS), kapal dapat menjaga posisi lambung kapal dengan presisi tinggi, dan mengurangi penentuan waktu posisi yang diperlukan selama mendongkrak
SEP.
Kapal CP-16001 nantinya akan berperan dalam pembangunan di proyek pembangkit listrik tenaga angin di Kitakyushu, Prefektur Fukuoka, Jepang pada November 2023.
“Merupakan suatu kehormatan untuk bekerja sama dengan PaxOcean menyelesaikan kapal canggih ini. Kapal CP16001 adalah kapal kedua untuk Penta-Ocean yang akan mulai beroperasi pada November ini di proyek pembangkit listrik tenaga angin di Kitakyushu, Prefektur Fukuoka, Jepang. Setelah itu, beberapa proyek pembangkit listrik tenaga angin besar akan dimulai di Jepang mulai 2027 dan
seterusnya. Saya yakin, kapal ini akan memberikan kontribusi signifikan terhadap perluasan tenaga angin lepas pantai di Jepang,” tutur Presiden Penta-Ocean Shimizu Takuzo saat acara
serah terima kapal tersebut.
Didesain dan dirancang dengan mempertimbangkan fitur-fitur industri terkemuka demi keselamatan dan keberlanjutan, SEP CP16001 ini dibangun dalam rangka memerangi perubahan iklim.
“Seiring dengan upaya kami untuk memenuhi permintaan energi global yang terus meningkat, kami menyadari perlunya merevolusi pembangkitan energi, baik dari segi teknis maupun ekonomi,” kata Direktur Komersial Fixed Wind GustoMSC dari GustoMSC, Marc Doorduin.
“Pemahaman mendalam kami tentang operasi lepas pantai klien kami, telah berujung kepada pengembangan desain kapal jack-up GJ-9800C. Keberhasilan pengiriman CP-16001 menandakan keberhasilan kolaborasi dengan PaxOcean, dan kami sangat menantikan kemitraan dengan mereka ke depannya untuk mendorong inovasi dan memodernisasi industri lepas pantai,” pungkasnya.
(Zuhirna Wulan Dilla)
