Sektor Transportasi Publik pada 2023 Disorot, Kenapa?
JAKARTA - MTI mencatat perkembangan dan masalah di tahun 2023 yang perlu diperhatikan Pemerintah dan seluruh stakeholder sektor transportasi.
Beberapa hal mencapai titik krusial yang perlu penanganan serius dengan stratagi yang harus berbeda dari sebelumnya.
Secara khusus MTI mendorong adanya chapter khusus untuk sistem logistik di dalam RPJPN dan RPJMN dan meneruskan perencanaan transportasi perkotaan yang telah mendapat perhatian khusus sejak 2014. Adapun hajatan lima tahunan di tahun politik 2024 menjadi momentum penting yang akan menentukan wajah sektor transportasi di masa depan.
“Catatan akhir tahun MTI adalah tradisi MTI selaku mitra Pemerintah dalam perumusan kebijakan transportasi yang berdasarkan konsep evidence base policy,” demikian disampaikan Tory Damantoro, Ketua Umum MTI.
Catatan MTI di tahun 2023 dibuka dengan kondisi keselamatan transportasi yang masih menjadi PR besar seluruh pelaku transportasi baik darat, laut, udara, dan kereta api, karena kondisinya belum banyak beranjak dari kinerjanya selama ini.
Di transportasi laut dan penyeberangan, penangan keselamatan perlu pendekatan baru untuk menyelaraskan peningkatan tarif angkutan yang terus diminta oleh opertor angkutan dengan upaya perbaikan keselamatan.
Sebesar 33% kecelakaan pelayaran didominasi kapal RoRo dengan penyebab utama kecelakaan adalah kebakaran pada kapal yang 53% akibat muatan truk. MTI mendesak Kementerian Perhubungan sagera menyusun peta jalan perbaikan keselamatan pelayaran dan penyeberangan yang menjadi pedoman seluruh pemangku kepentingan lintas sektor.
