Tol Prosiwangi Beroperasi, Probolinggo-Banyuwangi Cuma 3 Jam
Segmen Gending-Paiton dilengkapi dua Gerbang Tol (GT), yakni GT Kraksaan dan GT Paiton. Masing-masing gerbang memiliki enam gardu yang terdiri atas tiga gardu masuk dan tiga gardu keluar, termasuk satu gardu reversible.
Selama 14 hari pertama pengoperasian, perjalanan dari GT Kraksaan menuju GT Paiton atau sebaliknya dikenakan tarif nol rupiah. Kendati gratis, pengguna tetap diwajibkan melakukan tapping kartu uang elektronik di gardu tol.
Adapun kendaraan yang melakukan perjalanan menerus dari arah Surabaya atau Malang menuju Jalan Tol Prosiwangi tetap dikenakan tarif Jalan Tol Trans Jawa hingga GT Gending pada Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo.
Dari sisi kesiapan, segmen Gending-Paiton telah melalui Uji Laik Fungsi dan Operasi (ULFO) pada 22-24 Oktober 2025. Ruas tersebut kemudian memperoleh Sertifikat Laik Fungsi dan Operasi (SLFO) dengan predikat bintang 4 dari Kementerian Pekerjaan Umum pada 12 Februari 2026.
PT JPB menyiapkan sejumlah fasilitas pendukung untuk pengoperasian ruas tersebut, termasuk ambulans, kendaraan derek, patroli, rescue, shuttle, serta mobile reader di setiap gerbang tol.
Sebagai bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN), pengembangan Tol Prosiwangi ditujukan untuk memperkuat konektivitas kawasan timur Jawa Timur, mendukung mobilitas masyarakat dan distribusi barang, serta membuka akses lebih luas menuju pusat ekonomi dan destinasi wisata hingga Banyuwangi dan Pelabuhan Ketapang.
(Taufik Fajar)
Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.
