MENU
Untuk Anda
Kanal
About Us
JAKARTA - Mulai hari ini, Kereta Api (KA) Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) dioperasikan secara komersial bagi pengguna jasa yang ingin berpergian menuju, dan dari Soetta. Meski sempat molor beroperasi, namun kereta bandara kini menjadi gebrakan baru transportasi Ibu Kota yang terinfeksi penyakit macet.
“Senin (25 Desember 2017) saya melakukan cek terhadap fasilitas yang ada di Stasiun Sudirman Baru (BNI City). Tanggal 26 Desember 2017 mulai jam 03.47 WIB stasiun ini akan mulai mengoperasikan KA Bandara Soekarno-Hatta," ujar Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, dalam keterangan tertulisnya.
Baca juga: Penumpang Kereta Bandara Soetta Masih Sepi, Bos Railink: Kita Sambil Evaluasi
Berikut ini adalah fakta-fakta mengenai Kereta Api Bandara Soekarno-Hatta seperti dirangkum Okezone, Selasa (26/12/2017).
1. Penyesuaian Tarif
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyampaikan bahwa untuk tarif KA Bandara Soekarno-Hatta dari tangga; 26 Desember 2017 sampai dengan 1 Januari 2018 diberlakukan harga promo sebesar Rp30.000. sedangkan, mulai tanggal 2 Januari 2018 akan berlaku tarif normal sebesar Rp70.000.
2. Durasi Perjalanan Hanya 45 Menit
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi yang sekaligus sebagai Mantan Direktur Utama Angkasa Pura II ini juga menegaskan bahwa biasanya waktu tempuh ke Bandara Soekarno-Hatta dengan menggunakan kendaraan pribadi atau umum selama 1,5 jam hingga 2,5 jam. Akan tetapi, jika menggunakan KA Bandara Soekarno-Hatta dapat ditempuh hanya dengan durasi 45 sampai dengan 55 menit sehingga dapat menjadi pengalaman baru bagi para calon penumpang. Selain itu, beliau juga meyakinkan bahwa moda transportasi ini akan menjanjikan suatu perubahan, kecepatan, kenyamanan, dan keamanan.
Baca juga: Mulai Beroperasi, Kereta Bandara Soetta Diuji dengan Tarif Rp30.000
3. Sempat Molor 25 Hari
Sebelumnya, pengoperasian dan peresmian Kereta Api Bandara Soekarno-Hatta sempat molor beroperasi pada 1 Desember 2017 lalu. Hal itu diungkapkan oleh Vice President Public Relation PT KAI (Persero) Agus Komarudin bahwa batalnya pengoperasian tersebut karena masih menunggu pihak Kementerian BUMN, dan Kementerian Perhubungan. Akhirnya, PT Railink siap mengoperasikan kereta api Bandara Soekarno-Hatta secara komersil pada hari ini, Selasa, 26 Desember 2017.
4. Terintegrasi dengan Trans Jakarta
Kereta Api Bandara Soekarno-Hatta akan terintegrasi dengan moda transportasi massal lainnya, yakni Bus TransJakarta. Hal tersebut semakin melengkapi terkoneksinya KA Bandara Soetta, setelah sebelumnya terintegrasi dengan Skytrain. Direktur Utama Railink Heru Kuswanto mengatakan bahwa dukungan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta terhadap hadirnya KA Bandara Soetta direspons positif. Di mana, TransJakarta akan mendukung aktivitas KA Bandara Soetta dengan menjadi feeder.
Baca juga: Kereta Bandara Soetta Bisa Kurangi Penggunaan Mobil hingga 30%
5. Sistem Transaksi Non Tunai
Direktur Operasi, dan Teknik PT Railink Porwanto Handry Nugroho menyampaikan bahwa sistem ticketing yang diterapkan bersifat cashless (non tunai). Terutama bagi para turis mancanegara tidak perlu khawatir karena dapat menggunakan kartu kredit untuk pembayaran. Sementara itu, untuk pemesanan juga dapat dilakukan melalui aplikasi mobile yang hari ini sudah dapat diunduh (di Play Store untuk Android dengan nama aplikasi Railink), serta bagi calon penumpang yang datang langsung ke stasiun dapat membeli melalui vending machine yang tersedia. Selain, pada prinsipnya dapat diterima, baik itu prepaid debit maupun kartu kredit. Terkait dengan turis mancanegara selama mereka menggunakan kartu kredit keluaran Visa, Mastercard, JCB, maupun American Express itu bisa diterima.