Sehingga ke depannya, Indonesia bisa mendapatkan pelajar yang berharga. Dan akhirnya ke depan Indonesia bisa membuat sendiri transportasi publik yang modern yang bisa lebih baik lagi dari yang ada sekarang tanpa kendala kendala.
"Saya sebagai pemilik proyek supaya safety, saya tunjuk aja Hyundai. Harganya relatif sama dan tidak usah pusing. Tapikan ada suatu keyakinan produk dalam negeri harus sejalan dan terbukti bahwa LRT Palembang 95% lokal konten satu yang tidak bisa ditempat yang lain," jelasnya.
Selain itu, lanjut Budi, LRT Palembang merupakan keberenaian kedua lewat masa uji coba yang relatif singkat. Bahkan, serangkaian pemeriksaan hingga pengujian instalasi listrik (commisioning test) cukup singkat dibandingkan yang lain seperti Masa Rapid Transportation (MRT).
"Keberanian kedua tentu saja bukan excuse, coba MRT itu kan comisioningnya enam bulan ini kami ditarget mesti operasi tanggal 18 saya memberanikan diri mempush commisioningnya sekali lagi tidak excuse teman2 menolak tapi saya bilang usulkan," ucapnya.