Pembangunan MRT Fokus ke Stasiun Bawah Tanah

“Untuk lajur kendaraan tidak berkurang. Empat lajur kendaraan bermotor dan satu lajur bus Transjakarta,” katanya. Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta Silvia Halim mengatakan, pembangunan MRT memasuki tahap finishing/penyelesaian.

Uji coba berkala dilakukan sebelum pengoperasian pada Maret 2019. Mengenai progres MRT hingga awal Agustus lalu telah mencapai 95,33%. Rinciannya sekitar 93,41% untuk pembangunan depo dan seksi elevated atau layang dan 97,26% untuk bawah tanah.

“Bisa dibilang ini tinggal finishing saja,” ucapnya. Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Andri Yansyah memastikan rekayasa lalu lintas akan diberlakukan dalam rangka percepatan pembangunan MRT.

Instansinya segera berkoor dinasi dengan PT MRT. “Kami masih menunggu surat dari PT MRT, setelah itu rapat koordinasi,” ujarnya. Sebelum rekayasa dilakukan, Dishub akan menunggu pemaparan dari PT MRT.

Dalam rapat itu, Ditlantas Polda Metro Jaya juga akan dilibatkan. “Intinya, pembangunan jangan sampai mengganggu aktivitas masyarakat,” ucapnya. Ketua Masyarakat Transportasi Indonesia Bidang Perkeretaapian Aditya Dwilaksana optimistis MRT rampung sesuai target dan dapat di operasikan sesuai kemampuan SDM-nya.