Ada MRT, Jarak Tempuh Bundaran HI-Lebak Bulus 30 Menit

Besaran subsidi kira-kira diambil dari tarif ekonomi MRT di kurangi tarif yang dijangkau masyarakat. PT MRT mengajukan usulan tarif Rp8.500-10.000. Keputusan tarif juga dihitung melalui skema kerja sama antara Pemprov DKI dengan PT MRT.

Ada dua skema yang bisa dilakukan, yakni skema bangun-serah-guna atau build transfer operate (BTO) atau bangun-guna-serah atau build operate transfer (BOT). BTO merupakan skema pendanaan proyek di mana entitas swasta menerima konsesi dari pihak lain untuk mendanai, merancang, membangun, dan mengoperasikan suatu fasilitas.

Model ini memungkinkan penerima konsesi mendapatkan kembali investasi dan biaya operasi serta pemeliharaan yang dikeluarkan dalam suatu proyek. Sementara itu skema BOT yang diatur dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri (Permendagri) No 19 Tahun 2016 tentang Pedoman Pengelolaan Barang Milik Daerah, BUMD hanya berinvestasi kepada prasarananya.

Adapun pemerintah sebagai pemilik aset berinvestasi lebih pada fisik atau sarananya. Hasil pembahasan itu nantinya akan memengaruhi tarif yang ditetapkan untuk layanan MRT. “Skema kerja samanya juga dihitung terlebih dulu bagaimana kesiapan pemda, apakah akan dibeli kembali seluruhnya atau dikerjasamakan,” ujar Sri.

(Kurniasih Miftakhul Jannah)