Tesla mendorong rencana untuk pabrik kapasitas 500.000 mobil setelah men da pat lokasi pada Oktober lalu. Perusahaan itu telah menyewa pekerja, memulai penilaian untuk bahan konstruksi, dan membentuk perusahaan leasing keuangan lokal. “Ingin menyelesaikan kons truksi awal pada musim panas ini,” tulis Musk.
Saham di perusahaan-pe rusahaan pemasok China untuk Tesla, termasuk Tianjin Motor Dies Co Ltd dan VT Industrial Technology Co Ltd, pun menguat setelah tweet Musk. Melansir CNBC, pendapatan Tesla memang meningkat dua kali lipat dibandingkan setahun lalu meskipun perusahaan tersebut mengalami permasalahan likuiditas.
Pada kuartal pertama 2018, utang Tesla men capai USD10,7 miliar (Rp150 triliun) atau naik dari USD8,2 miliar (Rp115 triliun) pada tahun sebelumnya. Strategi yang ditempuh Tesla adalah mendapatkan uang dengan menjual saham di Wall Street.
Namun, opti mis me tetap melekat pada Tesla se iring kehadiran Model 3. “Kita dalam posisi kuat untuk meningkatkan kompetisi di mobil listrik,” demikian keterangan Tesla, dilansir CNN .
Awal tahun ini, Tesla memotong harga mobilnya USD2.000 untuk memerangi pe mo tongan pajak federal bagi pembelinya. Itu disebabkan pada Juli lalu, Tesla menjadi pro dusen mobil pertama yang memproduksi lebih dari 200.000 mobil listrik.
Sebelum pemotongan harga, pembeli Tesla harus membayar pajak USD7.500 untuk membeli mobil listrik. Dengan kebi jakan penurunan harga, pem beli Tesla hanya membayar pajak kredit USD3.750 dalam enam bulan.
“Kita mengambil langkah untuk mengurangi kredit pajak mobil listrik,” demikian keterangan Tesla.
Pemotongan harga itu menjadi kabar buruk bagi investor karena akan terjadi penurunan pendapatan USD180 juta kuartal. Namun, Tesla berpandangan pemotongan harga itu sebagai persiapan untuk penjualan Model 3 senilai USD35.000 (Rp492 juta). (Syarifudin/Andika)
(Dani Jumadil Akhir)