Datangkan Bor Raksasa dari China, Kereta Cepat Jakarta-Bandung Dikebut

JAKARTA - Pelaksanaan Konstruksi proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung dipercepat dengan datangnya alat bor Tunnel Boring Machine (TBM) dari Zhanghuabang Wharf ke Tanjung Priok

Asal tahu saja, dengan proses administrasi dan pemeriksaan fisik yang dilakukan oleh Bea dan Cukai Kantor Pelayanan Utama, Tanjung Priok mendukung tibanya TBM di lokasi Tunnel #1 Halim dengan tepat waktu.

“Kita patut berbangga, TBM yang ada di hadapan kita ini adalah yang terbesar yang pernah ada di Indonesia. TBM ini nantinya mampu membuat terowongan untuk dua jalur kereta cepat sehingga saya yakin, progres pembangunan yang ditargetkan 60% dapat tercapai. Kami berterima kasih kepada segenap pihak yang telah membantu kelancaran kedatangan TBM KCJB,” tegas Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Chandra Dwiputra , dalam keterangan tertulis, Jakarta, Kamis (31/1/2019).

Baca Juga: Malaysia Negosiasikan Proyek Kereta China Senilai USD20 Miliar

Tunnel boring machine super besar yang berbobot 3.649 ton dengan diameter 13,19 m dan panjang mencapai 105 m ini akan beroperasi di daerah Halim dengan menggunakan Metode Shield Tunneling untuk pengerjaan konstruksi terowongan sepanjang 1.885 m yang merupakan bagian dari 22 titik penting pekerjaan konstruksi KCJB.