Bos Adhi Karya Curhat Pembebasan Lahan Jadi Biang Keladi Molornya LRT Jabodebek

"Iya mundur ke 2021 karena pembebasan lahan dengan asumsi Maret ini selesai lahan untuk depo. Jadi kami menunggu depo," katanya.

Sementara itu, masih jauhnya dari target dikarenakan ada beberapa masalah dalam pembangunan jalur kereta ringan ini. Masalah pertama adalah pembangunan untuk jalur Cawang-Kuningan-Dukuh Atas.

Sebab untuk jalur Setiabudi-Dukuh Atas belum memulai kontruksinya. Menurut Pundjung belum dimulainya proses konstruksi dikarenakan ada beberapa jalur alternatif yang diusulkan pemerintah.

Seperti diketahui, Pemerintah pusat bersama dengan Adhi Karya sendiri menginginkan agar Stasiun LRT Dukuh Atas bisa berdampingan dengan Stasiun MRT Jakarta, Stasiun Kereta Rel Listrik (KRL) dan Halte Trans Jakarta yang ada di Dukuh Atas.

 Baca Juga: Pembebasan Lahan Depo LRT Selesai Maret 2019