Tarif LRT Jakarta Diperkirakan Berkisar Rp5.000 -Rp10.800

Setelah melakukan berbagai pengujian, Kemenhub akan menerbitkan rekomendasi dan sertifikat layak operasi prasrana LRT yang menjadi landasan Dinas Perhubungan DKI mengeluarkan izin operasional. Sambil menunggu proses perizinan, Kemenhub telah menguji cobakan LRT sejak 4 Maret lalu dengan mengangkut penumpang Jak Lingko 24 rute Senen- Pulogadung via Kelapa Gading. Dia mengklaim dari hasil uji coba sementara itu, penumpang Jak24 antusias dengan kehadiran LRT.

“Selain mengintegrasikan dengan Transjakarta, uji coba LRT juga bertujuan agar masinis dan operator lebih terbiasa dengan kondisi normal,” ujarnya.

Untuk integrasi ke Dukuh Atas, saat ini baru dilakukan pembangunan fondasi jembatan penghubung atau skybridge dari Stasiun LRT Velodrom menuju Halte Pemuda Transjakarta. Dia menargetkan pembangunan jembatan rampung pada April mendatang. Namun, itu tidak mengganggu integrasi LRT dengan Transjakarta ke Dukuh Atas saat LRT resmi beroperasi akhir Maret ini.

“Kan masih bisa lewat bawah Stasiun Velodrom ke Halte Pemuda. Kita akan terus lengkapi integrasi LRT dengan Transjakarta,” kata Iwan.

Dia memastikan integrasi LRT dengan Transjakarta tidak hanya fisik semata. Integrasi juga menyentuh sistem pembayaran dan rute perjalanan. Untuk integrasi sistem pembayaran, kartu, dan alat harus sinkron.

“Tiketnya harus sekali bayar. Kalau rute kan Transjakarta sudah ada jadwalnya. Tinggal nge-link saja nanti,” ucapnya.

Direktur Utama PT Transportasi Jakarta Agung Wicaksono menilai integrasi tarif antara Transjakarta dan LRT tergantung keputusan Pemprov DKI yang hingga kini belum memutuskan besaran tarif MRT dan LRT.

Menurut dia, Jak24 yang terintegrasi dengan LRT adalah skema sosialisasi uji coba LRT saja. “Jak24 tentu beroperasi biasa dan bisa terintegrasi dengan LRT di Kelapa Gading,” katanya.

Transjakarta bekerja sama dengan LRT Jakarta menyediakan layanan unggulan sejak 4-17 Maret 2019 mulai pukul 16.00 hingga 20.00 WIB. Penumpang Jak24 akan mendapatkan akses untuk bisa menjajal LRT Jakarta. Dengan pengalaman naik Jak24 dan LRT, tentunya masyarakat diharapkan akan beralih menggunakan transportasi publik dibandingkan kendaraan pribadi baik sepeda motor mau pun mobil. Dengan demikian, bisa juga mengurangi kepadatan lalu lintas.

“Masyarakat yang ingin naik Jak24 dapat menggunakan kartu elektronik Jak Lingko, kartu elektronik BNI, dan kartu elektronik Bank DKI. Kartu-kartu tersebut bisa di - dapatkan di halte-halte Transjakarta,” ungkapnya.

(Feby Novalius)