Merugi, CEO Norwegian Air Mundur

Penerbangan jarak jauh itu beroperasi dengan anak perusahaan seperti Norwegian Long Haul yang berbasis di Norwegia, Norwegian Air International yang berbasis di Irlandia, dan Norwegian Air UK di Inggris. Maskapai itu juga melayani penerbangan jarak dekat menggunakan Norwegian Air International dan Norwegian Air Argentina yang berbasis di Argentina.

Pada 29 Juni 2017 Nor wegian menerima pesawat per tama Boeing 737 MAX dengan menam pilkan gambar Freddie Laker di bagian sayap ekor dan di kelola Norwegian Air In ternational.

Baca juga: Ekonomi Dunia Melemah, Defisit Berpotensi Melebar Tahun Ini

Induk perusahaan, Norwegian Air Shuttle, menerima pesawat pertama Boeing 737 MAX pada 13 Agustus 2018, dengan gambar Oscar Wil de di sayap ekornya. Untuk mendanai per tum - buh an agresif yang melibatkan pe nambahan rute-rute baru, perekrutan pegawai baru, dan menerima pengiriman pesawat baru Norwegian menjual be be rapa sahamnya di Bank Nor we gian pada Juni dan Desember 2017.

Norwegian juga ber partisipasi dalam penjualan dan pe nyewaan kembali pe sa wat mi lik nya. Pada Januari 2019 maskapai me ngumumkan langkah restrukturisasi dengan menutup beberapa pangkalan kru yang sebagian besar untuk ope rasional Boeing 737 di luar Skandinavia.

Baca juga: Fakta Laporan IMF: Ekonomi Dunia Melemah, tapi Indonesia Tetap Menguat

Maskapai juga akan meninjau ulang pesanan pesawat, termasuk pembatalan seluruh pe - san an Airbus A320neo. Norwegian Air pun menghen tikan operasional 18 pesawat Boeing 737 MAX setelah ada rekomendasi dari berbagai otoritas penerbangan Eropa setelah kecelakaan pesawat jenis itu di Ethiopia dan In do nesia. Bjoern Kjos lahir dan besar di Sokna, Ringerike. Pada 1953 ayah nya, Ola, memulai mas kapai Norsk Skogbruksfly dan membeli Piper Cub. Setelah men jadi penerjun payung di militer Norwegia, Kjos masuk Aka - demi Angkatan Udara Nor wegia.

Dia menjadi pilot latih di Angkatan Udara Kerajaan Norwegia selama dua tahun pelatihan di Mississippi dan Arizona, Amerika Serikat (AS). Dia juga menerbangkan Lockheed F-104 Starfighter dan Northrop F-5 sejak 1969 hingga 1975 selama Perang Dingin. Pada 1993, setelah kebangkrutan maskapai Busy Bee, Kjos dan beberapa pegawai men di rikan Norwegian Air Shuttle yang me makai pesawat Fokker 50 untuk rute regional di Nor wegia Barat.

(Fakhri Rezy)