Utang Rp6,8 Triliun Jatuh Tempo, Garuda Gali Lubang Tutup Lubang

"Jadi, kalau kita bisa menekan biaya di leasing, profit kita bisa naik. Maka itu profit kita ini bisa kita pakai untuk mengurangi utang. Yang nantinya pada titik tertentu kita bisa utang lagi, circlenya seperti itu," kata dia.

Baca Juga: Perbaiki Image, Direksi Garuda Bakal Teken Pakta Integritas

Dia juga memastikan, berbagai cara itu dilakukan dengan tidak mengurangi perhatian manajemen terhadap kualitas pelayanan maupun keamanan penerbangan Garuda yang selama ini dikenal memang sudah kuat.

"Kita selalu berupaya mengurangi utang tersebut dengan cara membuat perusahaan ini profitable. Sebab tidak profit utang malah jadi meningkat," tandasnya.

(Dani Jumadil Akhir)