Paket Bantuan Tak Buat Maskapai Urungkan Niat PHK

 Baca juga: China-AS Saling Balas Kebijakan Larangan Penerbangan

Tindakan ini tidak mengejutkan, kata pakar transportasi Cliff Winston dari lembaga kajian Brookings Institution. Ia mengingatkan bahwa tugas maskapai penerbangan adalah menggunakan sumber daya mereka secara efisien. Tidak ada gunanya jika mereka tidak menempuh rute-rute yang pernah mereka lalui dan jelas mereka mengurangi daerah operasi mereka. Karena permintaan juga turun drastis, tenaga kerja yang diperlukan juga jauh lebih sedikit, ujar Winston.

Volodymyr Bilotkach, penulis The Economics of Airlines mengemukakan bahwa dalam lima tahun ini, jumlah tenaga kerja di maskapai penerbangan berkembang lebih besar daripada pengguna layanan mereka.

Ia menyatakan memahami margin keuntungan bagi maskapai penerbangan sangat tipis dan masih ada banyak hal yang belum diketahui. Tetapi ia juga terkejut pada PHK yang direncanakan sejumlah maskapai mengingat perusahaan-perusahaan itu baru saja menerima paket penyelamatan dari pemerintah.

Di seluruh dunia, maskapai penerbangan telah mengandangkan sekitar 15 ribu jet, lebih dari separuh armada global, dan membuat sejumlah pesawat mengangkut barang untuk menambah pendapatan.