Jadi Pelabuhan Transhipment Internasional, Pelindo II Bakal Buat Tarif Kompetitif di Tanjung Priok

Baca juga: Tingkatkan Pelayanan di Pelabuhan, Menhub: Kita Coba Seminggu Full Tanjung Priok Dibuka

"Bisnis proses sejak dua tahun terakhir sebenarnya mengcomfort proses di sana menjadi lebih sederhana, lebih transparan dan mengimplementasikan new sistem ini juga persyaratan bagi kargo owner, shipping Line untuk bisa menggunakan port tersebut menjadi rute transhipment. Yang ketiga tentu kompetitif tarif. Di sini ada pelaku yang sudah menikmati tarif kita yang kompetitif dibandingkan dengan Singapura bahkan. Tentu kita berharap ini bisa menjadi advantage untuk bisa menjadi transhipment port," kata Elvyn

"Yang berikutnya koordinasi dengan stekhokder transhipment port dan legitimasi dari regulator dari pemerintah. Dalam hal saya memberikan apresiasi yang luar biasa kepada para menteri perhubungan yang mendukung Priok untuk bisa menjadi transhipment prof dengan menyiapkan aturan yang kondusif yang membuat shipping Line itu mau datang ke Jakarta," imbuhnya.

Sedangkan lanjut Elvyn dari sisi Hard Infrastruktur pihaknya tengah menyiapkan peralatan hingga kedalaman lautan yang akan menjadi tempat bersandar kapal-kapal besar. Pasalnya, untuk menjadi pelabuhan transhipment kelas Internasional harus siap di sandari kapal-kapal dengan kapasitas besar.

"Di sisi hard infrastruktur seperti yang kita katakan tadi, kita sudah memiliki peralatan modern, lautan yang dalam, kita memiliki kapasitas lahan yang cukup besar. Selain itu bisa kita lihat di sana ratusan hektarnya kedalamannya termasuk peralatan yang sangat modern yang bisa meng-capture ada isi ulang di pelabuhan. Post Panama namanya untuk kapal yang besar sehingga kemudian alat-alatnya bisa melayani mereka," ucap Elvyn.

(Rizkie Fauzian)

Ekonomi Okezone menyajikan berita ekonomi terkini dan terpercaya. Dapatkan wawasan tentang tren pasar, kebijakan ekonomi, dan pergerakan finansial di Indonesia dan dunia.